产品展示

煤矿斜井（巷）用标准轨卡轨乘人装置（以下简称乘人装置或乘人车）是煤矿及矿山运送人员的新型理想安全设备。乘人装置全程卡轨运行、具有断绳制动、手动制动和超速保护制动功能，列车具有联动制动功能；制动方式为液压制动，单车有四个制动油缸、四点制动、制动可靠、平稳、防侧翻能力强安全性能好，有效的解决了煤矿井下大坡度起伏巷道长距离的人员安全运输难题。 产品背景：煤矿安全规程（2016）中第384条：“新建、扩建矿井严禁采用普通轨斜轨人车运输。” 1.根据国家安全监督总局关于引发淘汰落后安全技术工艺、设备目录（第六批）第八条中所述： “普通轨插爪人车 2019年12月15日后禁止使用。淘汰原因：制动可靠性低、与牵引绞车无制动闭锁功能，跑车、掉道、侧翻等事故率较高，存在重大安全隐患。 ” 2.根据安标国家矿用产品安全标志中心有限公司关于煤矿普通轨斜井人车安全标志管理方案所述：“2016年12月16日，国家安全监管总局下发了《国家安全监管总局关于印发淘汰落后安全技术工艺、设备目录（2016年）的通知》（安监总科技〔2016〕137号），将煤矿普通轨斜井人车列入淘汰目录，明确要求“普通轨叉爪式人车3年（2019年12月16日）后禁止使用，普通轨抱轨式人车5年（2021年12月16日）后禁止使用。” 为贯彻执行该通知，根据矿用产品安全标志管理有关规定，对煤矿普通轨斜井人车的安全标志管理，执行以下管理方案： 1．自即日起，不再受理普通轨斜井人车产品安全标志申办的申请。 2．对已受理尚未发放安全标志的产品，终止安全标志申办。 3．对已取得安全标志的产品，在规定禁止使用期限到期，统一注销其安全标志。

该系列插爪式斜井人车，可由提升绞车牵引，在倾角不大于30°的斜井中安全可靠地运送工作人员。 　　既可以单独使用头车运行，也可以由头车与尾车组合成列运行，使用该车可节省运送人员的时间和改善井下工人的劳动条件。

该系列抱轨式斜井人车，是矿山运送人员的安全设备。如发生断绳或意外事故能自行制动或人工操纵制动。适用于18-43kg的钢轨木枕、水泥枕及水泥整体道床，在倾角10-40度的斜井。不适用于有甲烷和煤尘爆炸危险的回风斜井。